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PVM系列威格士柱塞泵液壓油泵的工作噪聲很低，安靜程度超過了當(dāng)今對工業(yè)條件的要求。泵的特點是專門為降低流體噪聲和結(jié)構(gòu)噪聲而設(shè)計的3 件套結(jié)構(gòu)（法蘭, 殼體和閥塊）

比例換向閥和節(jié)流閥上配有內(nèi)裝控制線路。對增益、閥芯死區(qū)補償以及偏置的工廠設(shè)置調(diào)整確保了閥與閥之間的很好的重復(fù)性。所需的電氣輸入僅僅是電源 (24V)和電壓為 ±10V 的指令信號。放大器安裝在牢固的金屬罩內(nèi)，并密封起來以防止進水或其他油液。電氣連接通過標(biāo)準(zhǔn)的 7 針插頭實現(xiàn)。

威格士柱塞泵液壓油泵PVH131R13AF30A250000002001AB010A直軸式軸向柱塞泵容易實現(xiàn)無級變量、維修方便等優(yōu)點，因而直軸式軸向柱塞泵在技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)上占優(yōu)勢。 軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。軸向柱塞泵不許用V帶或鏈輪直接傳動，必要時，要采取間接形式，柱塞泵的軸伸仍用聯(lián)軸器與輸人軸的聯(lián)軸器連接。

VICKERS/美國威格士 EEA -PAM-581-D-32放大版放大器集成了用戶可配置的 PID 模塊，支持閉環(huán)和前饋操作。該放大器帶有九個 DIL 開關(guān)和電位器，可以根據(jù)其用途以不同的組合進行調(diào)整。該裝置已通過 CE 認(rèn)證。它適用于制造商的 KHDG5V-5/7/8 閥門組。該器件具有 47 千歐模擬電壓輸入阻抗和 100 歐模擬電流輸入阻抗。

123AL02501A PVM141ER13GS02BYA28000001A0A升級123AL00075B PVM141ER13GS2A230000000AB 威格士系列柱塞油泵可使用多種類型的液壓油液來工作。除了典型的石油基液壓油及合成液壓油外，也能適應(yīng)含水液壓液和磷脂酸液壓液。

伊頓液壓油泵柱塞泵421AK02295C規(guī)格ADU041R02AE11AC280000000T00200CD00，此產(chǎn)品用于電廠，系列泵無噪聲運行，其安靜程度超過當(dāng)今對工業(yè)條件的要求。

威格士的電液比例伺服閥SM4-40(40)151-80/40-10-S205伺服閥提供系統(tǒng)閉環(huán)控制，具有位置精度高、速度曲線可重復(fù)以及可預(yù)測的力或力矩的調(diào)節(jié)等優(yōu)點。伺服閥的典型應(yīng)用包括注塑／吹塑成形系統(tǒng)、測試和仿真裝置、壓鑄機、液壓制動器、娛樂設(shè)施、石油探測車以及伐木機械等。

伊頓威格士VICKERS比例換向閥 本系列為威格士不帶位置反饋，不帶內(nèi)置放大板的兩級電液比例閥，有5、7、8、10四種通徑可選。 本閥大使用壓力為350bar，額定流量170升，板式安裝，16通徑，帶減壓閥的外控外泄，帶手動操作器。

液壓電磁換向閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。電磁閥是用電磁的效應(yīng)進行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈證。

DGMX2-5-PP-GW-B-30液壓減壓閥現(xiàn)貨 基本上,這種電磁鐵控制的方向控制閥用來引導(dǎo)和停止液壓系統(tǒng)中任何部位的流動。柔合換向特性設(shè)計用來提供比傳統(tǒng)電磁閥更為平穩(wěn)的執(zhí)行器加速和減速控制，結(jié)果是小的液壓沖擊、系統(tǒng)更可靠、元件的壽命更長和更短的停機時間。

VICKERS威格士疊加單向閥DGMPC-7-ABK-BAK-30是一種高效、可靠的閥門，通常用于液壓系統(tǒng)中，以控制流體的單向流動。該閥門由兩個或多個閥芯組成，這些閥芯可疊加在一起，形成一個整體。每個閥芯都有一個單向閥口，可以讓流體自由通過，但是如果流體方向相反，則會阻止流體通過。

這種軸向柱塞泵的系列包括VICKERS威格士定量柱塞泵和VICKERS威格士變量柱塞泵，使用各種液壓油均能達到很高的性能指標(biāo)和效率。定量型的容積效率和機械效率很高。變量型能與壓力或流量的需要緊密匹配，控制方式： ●帶或不帶遠(yuǎn)程控制裝置的壓力補償器 ●帶可調(diào)排量控制的壓力補償器負(fù)載傳感補償器 ●手輪控制